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Para celebrar la contribución de Campagnolo al mundo del ciclismo hasta la fecha y la que realizará en el futuro, esta legendaria empresa italiana ha elegido la mejor evolución del grupo mecánico y de las ruedas, y le ha añadido unos revolucionarios tratamientos de vanguardia para crear la imagen exclusiva de la 80th ANNIVERSARY COLLECTION.

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Fiel a su tradición de continua innovación y elegancia sin igual, los componentes que componen la 80th ANNIVERSARY COLLECTION Campagnolo® destacan por su acabado exclusivo y tecnológicamente avanzado.
Además, la 80th ANNIVERSARY COLLECTION se presenta en un maletín exclusivo.

DESCUBRE LOS DETALLES DE LA COLECCIÓN 80 ANIVERSARIO
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DESCUBRE LOS DETALLES DE LA COLECCIÓN 80 ANIVERSARIO:
The products available from the 80th ANNIVERSARY COLLECTION include the CELEBRATORY GROUPSET, a FULL CARBON WHEELSET and an ALUMINUM-CARBON WHEELSET.
The 80th ANNIVERSARY COLLECTION grouspet will be offered with a dedicated suitcase, while the 80th ANNIVERSARY COLLECTION wheelsets, both full carbon and alu-carbon versions are offered with a special 80th Anniversary wheel bags.

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Con un diseño brillante, sobrio y elegante, a la vez que preciso, ligero y orientado al rendimiento, esta preciosa colección anniversary será la envidia de un amplio espectro de ciclistas que saben apreciar la mejor calidad tanto en términos de rendimiento como de diseño. Sin embargo, todos aquellos que deseen poseer una pieza funcional de la historia y de la tradición de Campagnolo deberán activarse rápidamente ya que la ANNIVERSARY COLLECTION se fabricará en una edición limitada.

DONDE Y COMO ADQUIRIR LOS PRODUCTOS 80 ANIVERSARIO
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DONDE Y COMO ADQUIRIR LOS PRODUCTOS 80 ANIVERSARIO:
You can buy your 80th ANNIVERSARY COLLECTION product either as a complete set with groupset and wheels or decide to purchase only the wheelset or groupset on its own.
For additional information or to purchase your Campagnolo 80th ANNIVERSARY COLLECTION contact your local retail store or the nearest Campagnolo Pro-Shop.
Need even more information? Don’t hesitate to contact us by clicking here.

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MANDOS ERGOPOWER™ (330 g.)

Gracias a su diseño exclusivo, puede que sea el componente más elogiado de un grupo Campagnolo. El control y el confort son las dos ventajas más destacadas de este componente. El mando ultra ligero Ergopower™ ofrece una ergonomía y un confort sin igual, gracias a su original diseño basado en un meticuloso estudio ergonómico entre mano y maneta.

Acabados específicos 80th anniversary:

la palanca ergonómica del freno micropulida y pintada con acabado opaco
los pernos de los ejes anodizados en negro

TECNOLOGÍAS
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ULTRA-SHIFT™ SYSTEM:
Permite, con una sola acción de la palanca, ascender 1, 2 ó 3 piñones y descender de 1 a 5 piñones a la vez.

ERGONOMÍA ULTRA-SHIFT™:
permite agarrar con seguridad el manillar en todas las posiciones y utilizar las palancas de manera veloz y precisa.

APOYO VARI-CUSHION™:
 realizado en material antialérgico, elástico y con rigidez variable que permite el máximo confort y la máxima seguridad incluso luego de muchas horas en bicicleta. Gracias a un tratamiento especial, es estable a los rayos UV y mantiene inalterados los colores originales.

DOBLE CURVATURA DE LA PALANCA DE FRENO:
 permite accionar y modular de manera segura el freno desde cualquier posición de guía.

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PLATOS Y BIELAS (629g. w/BB)

Hasta el mínimo detalle de los platos y las bielas ha sido diseñado de forma meticulosa y constante en un esfuerzo por alcanzar el pináculo tanto en el diseño como en la funcionalidad. Bielas unidireccionales de fibra de carbono, con dientes específicamente diseñados, tratamiento de anodizado duro, eje de titanio y rodamientos cerámicos CULT™ son algunas de las muchas características que presentan los platos y las bielas de la 80th ANNIVERSARY COLLECTION.

Versiones disponibles: Compacta/estándar, 170, 172,5, 175 – versión en titanio 640gr w/bb

Acabados específicos 80th anniversary:

La biela izquierda, en su parte interna, lleva estampado el número de autenticidad de la edición limitada
Las bielas han sido sometidas a un tratamiento de micropulido y pintadas con acabado opaco

TECNOLOGÍAS
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X.P.S.S.™:
Extreme Performance Shifting System Diseño special de las zonas de ascenso y descenso de la cadena - optimización del perfil de los dientes especificos de ascenso y descenso - permiten un cambio de velocidades veloz y preciso en todas las condiciones.

CULT™:
Es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitec™. CULT™ logra que la rueda sea 9 veces más fácilmente deslizable que con el sistema a bolas/rodamientos de acero. Bolas y rodamientos se lubrican exclusivamente con una película de aceite en vez de grasa. CULT™ permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo.

ULTRA-TORQUE™:
Permite transmitir la potencia del pedaleo eficientemente sin dispersión de energía.

EJE EN TITANIO Y TORNILLOS DE FIJADO EN TITANIO SINISTRORSO:
 reduce el peso total de la guarnición a 40 gramos.

BIELAS Y BRAZOS HUECOS ULTRA-HOLLOW™ TECHNOLOGY:
 reduce el peso de las zonas no sometidas a tensiones, optimizando la relación entre peso y rigidez de los platos y bielas.8 ZONAS DE ASCENSO DE LA CADENA Y 2 ZONAS DE DESCENSO: mayor velocidad y precisión de cambios incluso bajo esfuerzo.

SISTEMA EXCLUSIVO DE FIJACIÓN BIELA/ENGRANAJE:
 reducción del peso - facilidad de mantenimiento.

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CAMBIO (155 g.)

En términos de tecnología y funcionalidad, este cambio es seguramente la joya de la corona del grupo mecánico. Representa 80 años de innovación y es el objeto de deseo de cualquier ciclista, así como la envidia de cualquier fabricante de componentes. Velocidad, precisión y suavidad de funcionamiento, combinadas con una forma extremadamente ligera y elegante, hacen de este cambio de 11 velocidades el icono de las transmisiones mecánicas.

Acabados específicos 80th anniversary:

• El cuerpo superior e inferior de carbono XMC tratado con una técnica de acabado de micropulido en húmedo
• La biela frontal de tejido de carbono pulido y tratado con pintura opaca
• Dos materiales diferentes tratados de maneras diferentes para obtener un acabado similar y armonizado
• Los tornillos de ajuste, superior e inferior, han sido tratados y acabados con un recubrimiento de zinc-níquel de larga duración
• Los pernos del paralelogramo, el tensor y otras piezas estructurales están acabadas con un tratamiento de PVD DLC, que les confiere elegancia y una extremada resistencia a los arañazos.

TECNOLOGÍAS
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TORNILLO DE FIJACIÓN DEL CAMBIO EN ALUMINIO:
 el sistema formado por 2 piezas permite, con niveles iguales de resistencia y rigidez, reducir el peso en un 53% con respecto al acero y un 22% respecto al titanio - prolonga la vida del componente.

CUERPO SUPERIOR E INFERIOR EN FIBRA DE CARBONO:
extrema rigidez y peso reducido. Aumenta la precisión del cambio y aumenta la duración del componente.BALANCÍN EN FIBRA DE CARBONO: vuelve extremadamente precisa la posición del cambio - máxima ligereza.

PARALELOGRAMO CON BIELA EXTERNA EN FIBRA DE CARBONO Y GEOMETRÍAS EXCLUSIVAS ULTRA-SHIFT™:
 máxima rigidez del cambio, rapidez de cambio, precisión, reducción de posibles juegos.

BOLAS DE CERÁMICA EN LAS RUEDECILLAS:
 máxima fluidez y reducción de las fricciones - prolonga la vida y las prestaciones del cambio.

TORNILLO DE FIJACIÓN DE LA RUEDECILLA EN ALUMINIO:
 mayor ligereza.

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DESVIADOR (72 g.)

Precisión y velocidad sin igual: el desviador con geometría Ultra Shift™ en combinación con los platos y bielas y la cadena Campagnolo® garantizan el mejor rendimiento del cambio bajo cualquier condición. Gracias a su diseño, el cambio se efectúa con suma rapidez y precisión.

Acabados específicos 80th anniversary:

• El perno de cierre de la horquilla está tratado y acabado con un recubrimiento de zinc-níquel de larga duración
• El brazo externo de la horquilla es de tejido de carbono pulido para lograr un acabado opaco
• El cuerpo del desviador, los brazos frontales e internos han sido moldeados y prensados en aluminio, pulidos a mano, sometidos a un proceso de micropulido en húmedo y, luego, al proceso de anodizado opaco.
• Los pernos de ajuste están terminados con un tratamiento de PVD DLC, que les confiere elegancia y una gran resistencia a los arañazos.

TECNOLOGÍAS
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HORQUILLA EN CARBONO ULTRA-SHIFT™:
la particular forma de embudo hace que el cambio de velocidades sea veloz y extremadamente preciso.

HORQUILLA INTERNA Z-SHAPE™:
 máxima rigidez y empuje de la horquilla en fase de cambio de velocidades.

CUERPO DEL DESVIADOR CON GEOMETRÍA EXCLUSIVA M-BRACE™ CAMPAGNOLO®:
 elevada rigidez del sistema y precisión en el cambio de velocidades.

TRATAMIENTO SUPERFICIAL ANTIFRICCIÓN:
 reduce las fricciones y prolonga la vida del componente.

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FRENOS (272 g.)

La velocidad y el control son dos componentes fundamentales en una carrera. El primero no sirve para nada sin el segundo y es imposible decir cuál de los dos es más importante. La increíble potencia de frenado que deriva del sistema dual pivot, de los brazos de frenado tipo Skeleton y del alto rendimiento de las zapatas de freno, permite distancias de frenado más cortas y una mayor modularidad de frenada. Puedes ir a toda velocidad ya que los frenos Campagnolo® te permiten frenar más tarde y seguir manteniendo el control.

Acabados específicos 80th anniversary:

• Todas las piezas de aluminio, incluyendo los brazos Skeleton, los porta zapatas y sus pernos han sido moldeadas y prensadas en aluminio, pulidas a mano, sometidas a un proceso de micropulido en húmedo y, luego, al proceso de anodizado opaco.
• Todas las piezas funcionales y los pernos estructurales están anodizados en negro
• El perno de retención del cable es de titanio con tratamiento PVD DLC es extremadamente resistente a los arañazos y elegante a la vez

TECNOLOGÍAS
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PORTAZAPATAS MÁS LIGERO:
menor peso.

PIVOTE CENTRAL CON SISTEMA DE RODAMIENTOS:
modulabilidad de frenado, confiabilidad y duración de las prestaciones en el tiempo.

SISTEMA EXCLUSIVO ENGANCHE/DESENGANCHE DE LAS ZAPATAS DE FRENO:
 sustitución veloz y segura de las zapatas de freno.

MEZCLA SPECIALE:
 reducción del espacio de frenado tanto en condiciones secas cómo húmedas - mayor duración de la zapata de freno y de la pista frenante.

BRAZOS DE FRENADO TIPO SKELETON:
 ausencia de flexión de los brazos - modularidad - peso reducido.

FRENADA DIFERENCIADA ANTERIOR/POSTERIOR:
 reducción del peso del freno posterior ? mayor modulabilidad.

VERSIÓN DUAL PIVOT ANTERIOR/POSTERIOR:
el freno permite un frenado mejorado.

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CASSETTE

5 acero + 6 titanio - acabado níquel-cromado para los piñones de acero - soportes de aleación ligera para las dos últimas tripletas - 11s sincronización 11s - mecanizado de los dientes 11s - guía de aleación ligera, rosca 27x1.

CADENA (227 g.)

Puede que sea el componente al que se le presta menos atención de todo el grupo, sin embargo la cadena ha pasado por grandes innovaciones durante todos estos años.
Con la evolución de la transmisión de 11 velocidades, la cadena Record™ se hizo más fina para que se adecuara perfectamente a los estrechos confines de los dientes de los nuevos platos y piñones. Sin embargo, la cadena Record™ sigue considerándose la cadena más fuerte y la más resistente a pesar de presentar un perfil más delgado para aligerar peso.

TECNOLOGÍAS
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DISEÑO ULTRA-SHIFT™ DE LOS DIENTES:
 cada diente de los piñones está diseñado y posicionado para desarrollar una función específica, como el ascenso o descenso de la cadena o la máxima transmisión de la potencia a la rueda.

ESTRUCTURAS DE REFUERZO PARA LA SEGUNDA Y TERCERA TRIPLETA:
 mayor rigidez del conjunto de los piñones - precisión de funcionamiento y menos estrés para la cadena.

SINCRONIZACIÓN ULTRA-SHIFT™:
la puesta en fase de los piñones permite obtener la máxima prestación de cambio sin dubitaciones: velocidad, precisión y sigilo incluso bajo presión.

6 PIÑONES EN TITANIO:
reducción de peso.

TRATAMIENTO SUPERFICIAL CON NÍQUEL-CROMO:
reduce las fricciones piñón/cadena - prolonga la vida de los piñones.

SISTEMA DE BLOQUEO DE ESLABONES DE CADENA ULTRA-LINK™:
 elevadísimo grado de capacidad de cierre de los eslabones de la cadena - mayor seguridad y duración de la cadena.

ESLABONES DE CADENA ULTRA-LINK™:
 diseñados para dar la mejor prestación a las transmisiones Campagnolo® - mayor duración de los platos y piñones, máxima eficiencia en la transmisión de la potencia.

ESLABONES EN ACERO ESPECIAL:
Prolonga la vida útil de la cadena, reduce el desgaste de platos y piñones.

TRATAMIENTO ANTIFRICCIÓN NI-PTFE:
reduce las fricciones, hace que el pedaleo sea fluido, silencioso y eficiente - aumenta la duración de la vida útil de la cadena.

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PORTA BIDONES (18 g.)

18 g - es lo que pesa el porta bidones de Campagnolo®. Un monocasco de fibra de carbono que pone claramente de manifiesto el nivel de excelencia alcanzado por Campagnolo® en el campo de los materiales compuestos.
El sistema de retención está patentado: una diferencia especialmente calculada de unos pocos grados entre el eje del soporte y del collar determina que, al introducir el bidón por completo, el collar de carbono ejerza una función de resorte de empuje sujetando el bidón en la posición más adecuada.

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RUEDA FULL CARBON 80TH ANNIVERSARY (1310g/conjunto)

Con tan solo 1310 gramos de peso, esta rueda es más ligera que la mayoría de sus homólogas de bajo perfil y ofrece una aceleración y una aerodinámica que son apreciadas incluso por los ciclistas profesionales más exigentes. Es suficientemente ligera para escalar las cimas más duras, suficientemente aerodinámica para deslizarse por rectas y en cuestas y suficientemente rígida para los sprinters de categoría mundial.

Acabados específicos 80th anniversary:

• Un tratamiento de micropulido N.E.A.M. recién desarrollado para garantizar de forma permanente la integridad gráfica y la elegancia, a la vez que un sofisticado acabado de la llanta de 50mm sin añadir ningún tipo de pintura.
• El buje ligero ha sido tratado con un proceso de pulido opaco para que vaya a juego con el acabado de la llanta de alto perfil

TECNOLOGÍAS
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CULT™:
Es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitec™. CULT™ logra que la rueda sea 9 veces más fácilmente deslizable que con el sistema a bolas/rodamientos de acero. Bolas y rodamientos se lubrican exclusivamente con una película de aceite en vez de grasa. CULT™ permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo.

GEOMETRÍA G3™:
Equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas pesados

FULL CARBON ALTO PERFIL PARA TUBULAR DE 50mm:
permite la máxima penetración aerodinámica. peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda
SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDEADO DE LA LLANTA:
permite no pintar la llanta - el peso es extremadamente reducido y la superficie no posee imperfecciones

RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE:
sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad

ADIOS CON PERFIL AERODINÁMICO:
logran la máxima penetración en el aire.

BUJE EN CARBONO:
permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso.

PARED LATERAL OVERSIZE:
mayor rigidez torsional y mayor reactividad.

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RUEDA ALUMINIO/CARBONO 80 ANNIVERSARY (1590 g/conjunto)

La gama de ruedas de aluminio/carbono fue creada para convertirse en el referente de su categoría por ser ligeras, aerodinámicas, de alto rendimiento, prácticas y reactivas, pese a ser accesibles para un público más amplio. La estructura de aluminio/carbono ofrece un rendimiento de alto perfil aerodinámico al alcance de todos los ciclistas. En otras palabras, muchas de las características de alto rendimiento que se encuentran en la versión de las ruedas full carbon de alta gama, pero con la firmeza de una superficie de frenado de aluminio.

Acabados específicos 80th anniversary:
• Un tratamiento de micropulido N.E.A.M. recién desarrollado para garantizar de forma permanente la integridad gráfica y la elegancia, a la vez que un sofisticado acabado de la llanta de 50mm sin añadir ningún tipo de pintura.
• El buje ligero ha sido tratado con un proceso de pulido opaco para que vaya a juego con el acabado de la llanta de alto perfil

TECNOLOGÍAS
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CULT™:  Es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitec™. CULT™ logra que la rueda sea 9 veces más fácilmente deslizable que con el sistema a bolas/rodamientos de acero. Bolas y rodamientos se lubrican exclusivamente con una película de aceite en vez de grasa. CULT™ permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo.

GEOMETRÍA G3™:
Equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas pesados

RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE:
sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad

ADIOS CON PERFIL AERODINÁMICO: logran la máxima penetración en el aire.

ESTRUCTURA INTEGRADA DE LA LLANTA ALUMINIO/CARBONO:
El exclusivo proceso de acoplamiento entre la llanta de aluminio y la estructura de carbono hace que la llanta sea extremadamente rígida, permite una excelente reactividad y duración de la rueda.

SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDEADO DE LA LLANTA EN CARBONO NO PINTADO:
permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.PARED LATERAL OVERSIZE: mayor rigidez torsional y mayor reactividad.